買(mǎi)車(chē)也能送號(hào)牌？插電式混動(dòng)中型車(chē)推薦

　　外觀(guān)

帕薩特混動(dòng)和汽油版車(chē)型相差無(wú)幾，點(diǎn)陣式橫拉一體格柵使車(chē)輛正面看上去更精致的同時(shí)又增添了動(dòng)感的氣息，專(zhuān)屬的"C"字型日間行車(chē)燈以及格柵上的PHEV標(biāo)識(shí)則凸顯了混動(dòng)的身份。

車(chē)身側(cè)面的整體造型和汽油版車(chē)型保持一致，長(zhǎng)、寬、高尺寸為4933mm、1836mm、1469mm，軸距達(dá)到了2871mm。

尾部造型也沒(méi)有做太多改變，但平直的線(xiàn)條顯得穩(wěn)重、大氣，熏黑色的尾燈則讓車(chē)尾有了幾分時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾

帕薩特混動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和普通燃油版車(chē)型差別更小，一眼望過(guò)去基本分辨不出來(lái)，整體觀(guān)感很符合大眾品牌的風(fēng)格，十分大氣沉穩(wěn)。

　　帕薩特混動(dòng)全系只有兩個(gè)配置，且標(biāo)配有6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、自動(dòng)頭燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱、雨量感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)和車(chē)載空氣凈化器。在高配車(chē)型上則多了自適應(yīng)巡航、彎道輔助照明燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡電動(dòng)折疊等功能。

　　空間

體驗(yàn)者身高180mm，坐在前排將座椅調(diào)至最低且坐姿合適后，頭部空間剩余四指左右。

此時(shí)同一體驗(yàn)者在后排可以獲得三指左右的頭部空間和超過(guò)兩拳的腿部空間，表現(xiàn)十分出色。

帕薩特混動(dòng)的行李廂能夠提供一個(gè)規(guī)整的平面和不錯(cuò)的進(jìn)深，常規(guī)容積為400L，而且后排座椅還支持按比例放倒，可以進(jìn)一步擴(kuò)展行李廂空間，表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

　　動(dòng)力

帕薩特混動(dòng)搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1500-3500rpm。而電動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW（115Ps），最大扭矩為330。

傳動(dòng)方面，與之匹配的是一款6擋雙離合變速箱。

帕薩特混動(dòng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后四連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于插電式混合動(dòng)力車(chē)型，人們往往更容易去接受，畢竟它不會(huì)讓我們因?yàn)槔m(xù)航里程和充電時(shí)間而焦慮，今年推出的帕薩特混動(dòng)相比其他品牌混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)主要在于空間，雖然加入了電池組，但車(chē)內(nèi)空間和行李廂空間并沒(méi)有太大縮水，后排座椅還支持放倒，這是其他大部分混動(dòng)車(chē)型都無(wú)法比擬的。